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道岔

道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

道岔的工作原理

道岔的工作原理

道岔使列車由一組軌道轉到另一組軌道上去的裝置。 每一組道岔由轉轍器、岔心、兩根護軌和岔枕組成,由長柄以杠桿原理撥動兩根活動軌道,使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。

The train is composed of a set of tracks to the device of another set of orbits. Each group of switch by switch, frog, two guard rail and sleeper, a long handle to leverage a two movable track, the wheel rim in opening direction into the scheduled route.

單開道岔

單開道岔

single turnoutt

單開道岔其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔。

Single switch of the main line, line by line to the left or to the right fork, also known as the left and right turnout turnout.

雙開道岔

雙開道岔

equilateral turnout

雙開道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。

Double switch is in the shape of a Y, which is connected with the two track to both sides of the bifurcation.

三開道岔

三開道岔

three-way turnout

三開道岔如同Ψ形,同時銜接三股道,由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。

Three turnout as "shape, and connecting the three tracks, two groups switch from two sets of mechanical manipulation of tongue.

復式交分道岔像X形,實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來,就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向,而且占地不多,所以經常在車站采用。

還有一種交叉設備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉轍器,所以股道之間不能轉線。

Doubleslip switches like X shape, combination in fact equivalent to four single turnout and a diamond shaped cross. The above will double cross X shaped switch points and two points respectively below link, is the crossover. It not only can open more direction, and do not cover a large area, so often used in station. There is a cross cutting equipment, often called the use of the diamond crossing. It is composed of two groups of acute frog and two groups of obtuse frog, but no switch, so the track can not transfer line.

A股 轉轍器 連接部分 轍叉及護軌 基本軌 尖軌 導曲線軌 護軌 翼軌 轍叉心 B股 轉轍機械 有害空間

普通單開道岔  普通單開道岔  道岔

道岔
道岔道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。

Turnout installation device fixed screw fastening, device without the old wound crack.

道岔各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。

Each connecting rod, the outer lock device without the old wound crack, rod without grinding card and pin hole corrosion, wear not more than 1mm, good insulation

常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表  常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表  道岔

道岔詳細信息列表
道岔
道岔的護軌固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌尖端,保證行車安全的重要設備。在可動心軌轍叉中,一般僅在側股設護軌,用以防止心軌的側面磨耗。

An important part of the guard rail fixed frog of turnout, arranged on both sides of the fixed frog. Is the control wheel running direction, to prevent the harmful impact of frog space or climb the actual point of frog, the critical equipment to ensure traffic safety. In the movable point frog, a guard rail only general in the side, in order to prevent the side wear of rail.

因產品生產批次、具體型號不同,圖片僅供參考詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實

道岔質量檢驗報告  道岔質量檢驗報告  道岔

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整體評分:優秀

7 條評論

最新評論

  • 殷經理
    道岔現在出廠價多少? 聯系電話:131****1948
    感謝您的來訪,你的問題已提交給相關服務人員,稍后會有專業銷售人員與您聯系,您也可以撥打我們的免費咨詢電話:4000680537
  • 岳經理
    經過幾家廠家對比,還是覺得貴公司比較合適,準備進行合作。 聯系電話:132****0222
    山東中煤感謝您的支持,希望可以成為長期合作伙伴
  • 時經理
    急購一批道岔,請問最快能多久送到?請盡快答復 聯系電話:186****5922
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  • 河南 開封
    我公司想加工定做一批道岔,請問貴公司提供此項服務嗎?
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  • 吉林長春
    貴公司生產的道岔的種類有多少,請提供一份詳細的產品資料。
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